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鋁管加工制造新工藝問世!步驟縮減,延展性提高

時間:2021-01-20 點擊:955次

近日,美國太平洋西北國家實驗室的研究人員驗證了一種先進的制造工藝,可以直接從高性能鋁合金粉末生產(chǎn)納米結(jié)構(gòu)棒、管。采用新型固相處理方法,該研究團隊縮減了鋁合金粉末傳統(tǒng)擠壓加工過程中的幾個步驟,同時顯著提高了產(chǎn)品的延展性。
長期以來,航空航天領域一直利用由粉末制成的高性能鋁合金,制造輕量級部件,然而這些合金對于汽車工業(yè)來說太昂貴。典型的鋁合金粉末擠出工藝是高耗能和工藝密集型,需要多個步驟來批量生產(chǎn)。首先,必須把松散的粉末裝進罐里,然后真空抽氣,這叫做“脫氣”;接著密封罐體、熱壓、預加熱、放入擠壓機,擠出后,移除罐體或“倒空”,露出由固結(jié)粉末構(gòu)成的擠出部分。
但是在這項研究中,研究小組去除很多步驟,使用剪切輔助加工和擠壓技術(shù)(簡稱ShAPE),只需一步,便可直接從粉末中擠出納米結(jié)構(gòu)鋁棒。將粉末倒入開放容器中,然后將旋轉(zhuǎn)的擠壓模具壓入粉末中,在粉末與模具的交界面產(chǎn)生熱量。該材料軟化后易于擠出,不需要罐裝、脫氣、熱壓、預熱和除罐。
PNNL材料科學家Scott Whalen領導這項研究。他說:“這是首次公開發(fā)表的此類實例,使用ShAPE之類單步工藝,將鋁合金粉末固化成納米結(jié)構(gòu)擠壓件。減少鋁管加工步驟和加熱過程,將大大減少生產(chǎn)時間,同時降低成本和產(chǎn)品內(nèi)部吸收的能量,可以幫助汽車制造商,生產(chǎn)更便宜、更輕、更省油的乘用車。”
縮減加工步驟和加熱并不是該團隊唯一成功的發(fā)現(xiàn)。雖然高性能鋁合金歷史上表現(xiàn)出優(yōu)異的強度,但它們通常受到延展性差的阻礙。然而,研究小組發(fā)現(xiàn),采用ShAPE技術(shù)擠出的鋁合金,鋁管加工延展性明顯得到改善,是常規(guī)擠壓產(chǎn)品的二至三倍,而且強度相當。
為了解其中原因,研究人員采用透射電子顯微鏡,觀察粉末和擠出材料的微觀結(jié)構(gòu)。結(jié)果表明,ShAPE技術(shù)能夠細化非鋁材料的微小強化顆粒,使其尺寸縮減至納米級,并均勻分布在鋁基體上,從而提高延展性。

鋁管 (15).jpg


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