全鋁輕合金是國(guó)內(nèi)無(wú)縫鋁管、結(jié)構(gòu)鋁管以及標(biāo)準(zhǔn)和定制鋁擠壓件的領(lǐng)導(dǎo)者。 我們能夠?yàn)閹缀跞魏晤愋偷膽?yīng)用（從高壓和機(jī)械到建筑和框架）生產(chǎn)一些業(yè)內(nèi)最大的外徑尺寸和最高精度的公差。
擠壓管通過(guò)熱擠壓工藝達(dá)到最終尺寸，可以是無(wú)縫的或有縫的。 雖然您無(wú)法直觀地分辨出無(wú)縫管和結(jié)構(gòu)管之間的區(qū)別，但它們是不同的，選擇合適的將取決于您的應(yīng)用。
無(wú)縫管
無(wú)縫管使用兩種方法生產(chǎn)。 一種方法是在高溫下以巨大的力將空心鋁坯推過(guò)模具和芯軸壓力機(jī)。 另一種方法是通過(guò)穿孔機(jī)推動(dòng)實(shí)心坯料，然后心軸在第二次向前沖程中刺穿并擠出坯料。 無(wú)論使用哪種方法，管子都沒(méi)有焊縫或接縫，使其成為陽(yáng)極氧化和其他精加工程序的理想選擇。
無(wú)縫管的有點(diǎn)：1、無(wú)焊縫，壓力容器首選；2、更均勻的陽(yáng)極氧化外觀，尤其是在較厚的壁部；3、沒(méi)有焊接接縫，可以在成形操作中分裂；3、增加結(jié)構(gòu)的完整性
結(jié)構(gòu)管
結(jié)構(gòu)管是用舷窗或橋模方法生產(chǎn)的。 實(shí)心鋁坯在高溫下以巨大的力量推過(guò)模具。管子在此過(guò)程中分離，并在通過(guò)擠壓模具時(shí)通過(guò)固有的焊接過(guò)程重新形成在一起。 如果管子經(jīng)過(guò)陽(yáng)極氧化處理或“完成”，那么肉眼可能會(huì)注意到一個(gè)略微可見(jiàn)的接縫。
結(jié)構(gòu)管的優(yōu)點(diǎn)：1、改進(jìn)了壁厚偏心的控制；2、更能夠使用用于較小直徑尺寸的多孔模具以提高生產(chǎn)率，降低成本；
無(wú)縫鋁管的應(yīng)用
無(wú)縫管通常用于壓力容器、液壓缸、壓縮氣瓶、驅(qū)動(dòng)軸、照明應(yīng)用和總線導(dǎo)體。 它們被推薦用于需要：1、臨界壓力等級(jí)；2、苛刻的成型應(yīng)用；3、臨界強(qiáng)度要求；4、均勻的陽(yáng)極氧化外觀
除了鋼，鋁是最常用的金屬。 其強(qiáng)度高、重量輕、防銹和耐腐蝕，使其成為從航天器到散熱器的所有產(chǎn)品的絕佳選擇。全鋁輕合金專家將很樂(lè)意幫助您確定無(wú)縫鋁管還是結(jié)構(gòu)管最適合您的預(yù)期應(yīng)用。

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